Autochassis sleept de bodem, botschassis van vreemde voorwerpen

De snelheid waarmee de binnenlandse wegen worden aangelegd is erg snel, de weg die vandaag net is gerepareerd, zal morgen weer worden "gestript", en wanneer de weg is gerepareerd, zullen er in de meeste gevallen meer grote stenen of kuilen zijn. Wanneer onze auto op dit moment naar zo'n weg rijdt, laat hij de grote stenen of andere uitstekende voorwerpen in nauw contact komen met het chassis van ons voertuig. Het is wat wij een sleur noemen.
Vanwege de onzekerheid van deze situatie is het gemakkelijk om schade aan de onderdelen in het chassis te veroorzaken, zoals: het omhulsel van de driewegkatalysator is gebroken, het motoroliecarter scheurt, het versnellingsbakhuis scheurt of de vervorming van het ophangingssysteem, enz., zal het optreden van deze problemen fatale schade aan uw auto veroorzaken.
corrosie
Met de verslechterende omgeving is zelfs de regen zure regen, en in een dergelijke omgeving kan onze auto de kans op schade vergroten. Omdat het chassis vaak in contact komt met rioolwater, vettige en andere stoffen, en de chemische samenstelling van deze stoffen het chassis en de onderdelen op het chassis langzaam zal aantasten, moeten we meer aandacht besteden aan de anti-corrosie van het chassis.
Naast het gevaar van corrosie van het chassis door de zojuist genoemde regen en slib, kan het smeltmiddel dat wordt gebruikt om sneeuw in de winter te smelten en het zeewater ons chassis aantasten, vooral het zeewater, als u met uw auto naar de zee rijdt, u mag de auto niet de zee in rijden, de corrosie van het zeewater op het chassis zal zeer sterk zijn. Als u er niet op let dat het chassis in contact komt met zeewater, gebruik dan een grote hoeveelheid zoet water of een neutraal schoonmaakmiddel om het chassis zo snel mogelijk te wassen.